Что проверили по разметке
- длину каждой трассы;
- плавные повороты медных труб;
- уклон дренажных линий;
- пересечения с электрикой;
- запас возле будущих блоков.
Реальный объект Profair · первый этап
Закладка трасс для мульти-сплит-системы на два внутренних блока
Реальный объект в Мозыре: показываем разметку, штробление, сверление и закладку двух трасс мульти-сплита, а также отдельной трассы для сплит-системы 7 кВт.
- 2 блокавнутренние блоки мульти-сплита
- 1 наружныйблок мульти-сплит-системы
- 7 кВтотдельная сплит-система
Задача на объекте
До завершения ремонта требовалось подготовить скрытые коммуникации сразу для двух систем. Для мульти-сплита мы спроектировали два отдельных маршрута от будущих внутренних блоков к одному наружному агрегату. Для мощной сплит-системы 7 кВт заложили отдельную трассу.
Такой объект нельзя выполнять по одной универсальной линии: различаются места блоков, длины маршрутов, диаметры труб и условия отвода конденсата. Поэтому первый этап начался не со штробления, а с технической разметки.
Важно: точные диаметры труб и кабелей выбираются по требованиям конкретного оборудования. Трассы мульти-сплита нельзя рассчитывать только по площади комнат.
1. Выбор мест и маршрутов трасс
Определили расположение двух внутренних блоков, проверили направление воздушного потока и наметили общий путь коммуникаций через помещения. Одновременно учитывались будущая отделка, дверные проёмы, потолок и другие инженерные линии.
2. Разметка стен перед штроблением
После согласования схемы нанесли линии будущего канала на стену. Разметка показывает высоту, повороты и точку выхода трассы. На этом этапе ещё можно скорректировать маршрут без лишнего разрушения стены.
3. Подготовка штробы с пылеудалением
Канал выполнялся профессиональным штроборезом с подключённым пылеудалением. Это снижает распространение строительной пыли и позволяет получить ровные прорези по размеченному маршруту.
Видео: штробление стены под трассы мульти-сплит-системы.
4. Сверление технологического отверстия
Для вывода коммуникаций подготовили отверстие необходимого диаметра. Его расположение и уклон согласованы с маршрутом трасс, чтобы трубы не получили резких перегибов, а вода свободно уходила по дренажу.
Видео: сверление отверстия для вывода трасс.
5. Укладка и фиксация коммуникаций
В подготовленные каналы уложили отдельные изолированные трассы для двух внутренних блоков. Коммуникации закреплены, повороты выполнены без заломов, а свободные участки подготовлены под последующее подключение оборудования.
6. Отдельная трасса под сплит-систему 7 кВт
На этом же объекте подготовили независимую трассу для мощной сплит-системы 7 кВт. Маршрут выполнен отдельно от мульти-сплита, потому что диаметры труб, электропитание и требования конкретной модели рассчитываются индивидуально.
Результат первого этапа
Все маршруты подготовлены до чистовой отделки. После заделки штроб и завершения ремонта останется установить внутренние и наружные блоки, подключить коммуникации, выполнить вакуумирование и запуск.
Стоимость такого монтажа
Цена рассчитывается после осмотра объекта и выбора оборудования. Для мульти-сплита учитывается каждая отдельная трасса, а для модели 7 кВт — её технические требования.
- количество внутренних блоков
- длины и диаметры трасс
- объём штробления и сверления
- маршрут дренажа
- условия монтажа наружных блоков
Частые вопросы
Сколько внутренних блоков подключено к мульти-сплит-системе?
На этом объекте один наружный блок мульти-сплит-системы рассчитан на два внутренних блока. Дополнительно подготовлена отдельная трасса для сплит-системы мощностью 7 кВт.
Почему трассы прокладывались до отделки?
Так медные трубы, дренаж и кабели можно скрыть в стенах, а блоки установить после ремонта без повторного штробления.
Зачем заранее рисовать маршрут на стене?
Разметка помогает проверить места блоков, повороты, длину трасс, уклон дренажа и пересечения с другими коммуникациями.
Можно ли закрывать трассы сразу после укладки?
Только после проверки крепления, уклона дренажа, защиты труб и фотофиксации скрытого маршрута.
Нужна закладка нескольких трасс?
Основная услуга, требования к коммуникациям и порядок расчёта собраны на странице «Закладка трассы под кондиционер».
Перейти к услуге